Abstract

Get full access to this article
View all access options for this article.
References
1.
Bartel
A.
‘Werkstoffschäden durch Pittingbildung Mineralöltechnik 5 Jg‘ , No. 17/18/20, 1960 .
2.
Bartel
A.
Kuss
E.
‘Einige Grundlagenversuche zur Oberflächenverformung und Pittingbildung Freiburger Forschungshefte‘ , August 1959 No. B 35, 112 –127 .
3.
Bielefeld
J.
Kalkert
W.
‘Verschleissuntersuchungen an breiten, wälzgefrästen Zahnrädern‘ , Industrie-Anzeiger No. 80, 1959 , 19 –26 .
4.
Cameron
Q.
‘The measurement of oil-film thickness in gear teeth‘ , J. basic Engng March 1960 , 29 .
5.
Erdmann-Jesnitzer
F.
Weigel
K.
‘Untersuchungen zur Pittingbildung‘ , Werkstatt und Betrieb 1958 91 , pt 8, 461 .
6.
Gappisch
M.
‘Metallographische Untersuchungen zur Grübchenbildung‘ , Industrie-Anzeiger No. 80, 1959 , 26 .
7.
Hardy
W. B.
‘Problems of the boundary state‘ , Phil. Trans. 1931 230 , A 681 .
8.
Helbig
Fr.
‘Die Grübchenbildung an Wälzflächen‘ , Werkstatttechnik und Maschinenbau 1949 , pt 4, 39 , 111 .
9.
Niemann
G.
‘Walzenfestigkeit und Grübchenbildung, von Zahnrad- und Wälzlagerstoffen‘ , Zeit. VDI 1943 87 , No. 33/34 , 521 .
10.
Niemann
G.
Richter
W.
‘Einfluss der Schmierung auf die Zahnflanken-Tragfähigkeit‘ , Konstruktion 1960 12 , pt 8, 319 .
11.
Niemann
G.
Richter
W.
‘Werkstoffeinflüsse zur Zahnflanken-Tragfähigkeit‘ , Konstruktion 1960 12 , pt 9, 360 .
12.
Niemann
G.
Rettig
H.
‘Gehärtete Zahnräder Ein Betrag zur Frage der Tragfähigkeit und ihrer Erhöhung‘ , Konstruktion 1958 10 , pt 6, 213 .
13.
Niemann
G.
Glaubitz
H.
‘Zahnflankenfestigkeit geradverzahnter Stirnräder aus Stahl‘ , VDI Bd. 1951 93 , 121 .
14.
Pohl
D.
‘Untersuchung über die Grübchenbildung an ungehärteten Zahnrädern‘ , Stahl & Eisen 1962 82 , No. 4 , 211 .
15.
Schreiber
H. H.
Ulsenheimer
G.
‘Zur Frage der Ermüdungserscheinungen bei Wälzlagern‘ , Wear 1960 3 , No. 2 , 122 .
16.
Ulrich
M.
‘Zur Frage der Grübchenbildung bei Zahnrädern‘ , Zeit. VDI 1934 78 , 53 .
17.
Way
S.
‘Pitting due to rolling contact‘ , J. appl. Mech. 1935 2 .
18.
Karas
F.
‘Dauerfestigkeit von Laufflächen gegenüber Grübchenbildung‘ , Zeit. VDI 1941 85 , No. 14 .
19.
Föppl
L.
‘Der Spannungszustand und die Anstrengung des Werkstoffes bei der Berührung zweier Körper‘ , Forschung Ing. Wesen 1936 , 209 .
20.
Hertz
H.
‘Über die Berührung fester elastischer Körper und über die Härte‘ , Gesammelte Werke 1 .
21.
Heidebroek
E.
Pietsch
E.
‘Untersuchungen über den Schmierzustand in der Grenzreibung‘ , pt No. 2, Forschung Ing. Wesen 1941 12 , 74 .
22.
Häussler
F. W.
‘Reversible Zähigkeitsänderung von Schmeirflüssigkeiten bei mechanischer Beanspruchung‘ , Thesis T.H. Dresden, 1950 .
23.
Heitger
H. J.
‘Beiträge zum Problem des Verschleisses durch Grübchenbildung‘ , Thesis T.H. Karlsruhe, 1957 .
24.
Maxwell
J. C.
Scientific Papers 2 , 31 (1867 ).
25.
Umstätter
H.
‘Strukturmechanik‘ , Verlag Steinkopff , Dresden, 1948 .
26.
Ubbelohde
‘Statische Tragfähigkeit der Schmieröl und neue Öl-Kennzahl‘ , Kolloid-Zeit. 1952 126 , pt 2/3, 120 .
27.
Meyer
J.
‘Zur Kenntnis des negativen Druckes in Flüssigkeiten‘ 1911 III , No. 1 (Deut. Bunsengesellschaft Verlag Chemie , Berlin ).
28.
Hardy
W. B.
‘Problems of the boundary State‘ , Phil. Trans. 1931 230 , A 681 , 1 .
29.
Augustin
J. U.
‘Reibung und Schmierung im Maschinenbau insbesondere bei zusätzlicher Verwendung von Kolloidal-Graphit‘ , Wear 1960 3 , 114 .
30.
Fink
M.
‘Letzte Ursachen der Grübchenbildung an Zahnrädern oder anderen Wälzkörperpaarungen‘ , Techn. Mitteil. 1962 55 , pt 7, 325 .
31.
Fink
M.
Hofmann
U.
‘Abnutzung von Zahnrädern‘ , Zeit. VDI 1933 , No. 36 , 77 , 978 .
32.
Rettig
H.
‘Eisen-, Stahl- und Temperguss als Konstruktionswerkstoffe im Zahnradgetriebebau‘ , Industrie-Anzeiger No. 47, 1961 .
33.
Nowotny
H.
‘Werkstoffzerstörung durch Kavitation‘ , 1942 (VDI-Verlag , Berlin ).
34.
Hempel
M.
‘Gefügeänderungen und Vorgänge beim Dauerbruch metallischer Werkstoffe‘ , Materialprufung 3 1961 , No. 10, 365 .
35.
Wiegand
H.
Piltz
H. H.
‘Korrosions-und Kavitationsschäden in den Kühlsystemen von Dieselmotoren unter bersonderer Berücksichtigung der Zylinderlaufflächen Forschungsberichte Verbrennungskraftmaschinen e.V. Frankfurt/M‘ .
