Godlund, S.1956: The function and growth of bus traffic within the sphere of urban influence. Lund Studies in Geography Series B, no. 18. Lund: Gleerup .
2.
Godlund, S.1961: Population, regional hospitals, transport facilities and regions - planning the locations of regional hospitals in Sweden. Lund Studies in Geography Series B, no. 21. Lund: Gleerup .
3.
Hannerberg, D. , Hägerstrand, T. and Odeving, B. , editors 1957: Migration in Sweden: a symposium. Lund Studies in Geography Series B, no. 13. Lund: Gleerup .
4.
Translated as Innovation diffusion as a spatial process by Allan Pred , Chicago, IL: University of Chicago Press , 1967.
5.
Hägerstrand, T.1955: Statistiska primäruppgifter, flygkartering och `data processing' -maskiner. Ett kombinationsprojekt (Primary statistical information, aeronautical maps and `data processing' machines. A combination project) . Svensk Geografisk Arsbok31, 233-255 .
6.
Hägerstrand, T.1957: Migration and area. In Hannerberg, D. , Hägerstrand, T. and Odeving, B. , editors, Migration in Sweden: a symposium, Lund Studies in Geography Series B, no.13, Lund: Gleerup , 27-158.
7.
Hägerstrand, T.1967: The computer and the geographer . Transactions of the Institute of British Geographers42, 1-19 .
8.
Hägerstrand, T.1970a: En rättvis stadsstruktur (A fair town structure) . Plan24 (3-4), 112-119 .
9.
Hägerstrand, T.1970b: Frihet och tvång i Stockholm och Rusksele (Freedom and compulsion in Stockholm and Rusksele). Forskning och samhällsutveckling. Stockholm: Allmänna förlaget , 66-77.
10.
Hägerstrand, T.1970c: Tidsanvänding och omgivingsstruktur (Time use and physical/social structures), ERU , Swedish Government Official Reports14, 4: 3-135 .
11.
Hägerstrand, T.1971a: Information systems for regional development - a seminar. Lund Studies in Geography Series B, no.37. Lund: Gleerup .
12.
Hägerstrand, T. 1971b: Regional forecasting and social engineering . Proceedings of the 22nd Symposium of the Colston Research Society held in the University of Bristol, 6-16 April 1970. London: Butterworth. Colston Papers XXII, 1-7 .
13.
Hägerstrand, T.1971c: Europas perifiriien vidgad gemensam marknad (Europe's peripheries in an expanded common market) . Industriförbundets tidskrift, 2, 12-17 .
14.
Hägerstrand, T.1972a: Regionala utvecklingstendenser och problem (Regional development trends and problems). Urbaniseringen, in Adamsson, R. and Jörberg, L. Problem I svensk ekonomisk historia (Problems in Swedish Economic History), Lund: Gleerup, Lund , 169-177.
15.
Hägerstrand, T.1972b: Forskningens betydelse i regionalpolitiken (Research of importance for regional policy). In Industriforum, Oslo: Norges Industriförbund , 21-28.
16.
Hägerstrand, T. 1973: The impact of transport on the quality of life . Fifth International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics. Athens: European Council of Ministers of Transport, 51-51 pp.
17.
Hägerstrand, T.1974a: Bosättningsmönstret som politiskt problem (Housing patterns as a political problem). In Acking, C.A. , editor, Bygg mänskligt, Stockholm: Askild and Kärnekull , 180-195.
18.
Hägerstrand, T.1974b: Tidsgeografisk beskrivning - syfte och postulat (Time geographical description - aim and principles) . Svensk Geografisk Årsbok50, 86-94 .
19.
Hägerstrand, T. and Lenntorp, B.1974: Samhälls-organisation i tidsgeografiskt perspektiv (Social organization in a time geographical perspective) . Swedish Government Offical Reports221-232 .
20.
Hägerstrand, T. and Öberg, S.1970: Befolknings-fördelningen och dess förändringar (Distribution of population and its changes) . Swedish Government Offical Reports14, 11-55 .
21.
Hägerstrand, T. , Modén, S. and Rystedt, B.1967: Atlas över befolkningsunderlag och lägesprofiler, Presentationsurval (Atlas of population and status profiles, Presentation sample).
22.
Öberg, S.1970: En modell för beräkning av relationen mellan utbud och efterfrågan uttryckt i genomsnittlig reseinsats (Relation of supply to demand expressed as average journeys) . Swedish Government Official Reports14, 137-144 .
